Veel meer informatie nodig binnen de transportketen; cruciaal
Mede door toevoeging van diverse partners in de transportketen van en naar het Verenigd Koninkrijk, zoals douane en custom brokers, in combinatie met een relatief korte transittijd is het noodzakelijk om veel informatie extra te verzenden. Dit levert veel meerwerk op.
IFO heeft haar processen aangepast waardoor de nieuwe beschikbare informatie geautomatiseerd met haar partners wordt gedeeld. Door de ontwikkeling van onze communicatieketen met verschillende partners, is IFO in staat de communicatie terug te brengen naar één transparante communicatielijn tussen ons en onze opdrachtgevers. Hierdoor worden onze klanten volledig ontzorgd en zijn ze altijd volledig geïnformeerd.
Customsdetails
Het uitvoerdocument, waarin douanetechnisch alle specificaties van de te exporten goederen zijn ondergebracht, ontvangt van de douane een movement reference number (MRN). Middels dit MRN zal export douanetechnisch mogelijk zijn.
Shippingdetails
Vóór vertrek van de transportunit is het noodzakelijk om de correcte verschepingsinstructies met de juiste partij te communiceren. Hierbij valt te denken aan trailernummer, MRN, BL-nummer en haven van bestemming. Tevens zijn exacte aantallen van eenheden en gewicht van belang.
Timedetails
IFO werkt voornamelijk met Roll-on Roll-off havens. Kenmerkend voor deze havens is dat tijdens het transport over zee geen chauffeur mee gaat. Trailers maken hierdoor onbegeleid de oversteek. Gezien de relatief korte transittijd voor internationaal transport is het van groot belang dat aankomstmomenten en -plaatsen op correcte wijze gecommuniceerd worden.
